日本超1/4肇事司机是老年人或成公路安全隐患-kok官方app下载

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本文摘要:据日本警察厅的数据表明,日本2016年再次发生的965起可怕交通事故中,超强1/4的肇事司机年过65岁。

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据日本警察厅的数据表明,日本2016年再次发生的965起可怕交通事故中,超强1/4的肇事司机年过65岁。专家警告称之为,这个公路安全隐患不会随着日本人口老化而显得更加相当严重。据警察厅的数据表明,在2016年再次发生的可怕交通事故中,28.3%的肇事司机是老年人,显著低于2007年前的17.9%。

日本现有480万年过75岁的司机,这个安全隐患不容忽视,因为预计2060年老年人在日本总人口的比重将减至40%。其中一起最相当严重的事故2016年10月再次发生在横滨,当时一位87岁老人驾驶员的卡车撞到向一群步行上学的孩童,造成一名6岁男童生还,两人伤势。事发后,拒绝当局采取行动防止老年司机沦为“公路刺客”的呼声四起。

据报导,日本实施强迫退出驾驶执照制度,一些地方政府为了劝请老人别驾车实行各项措施,例如老人上缴驾驶执照,乘搭乘出租车和巴士可拥有优惠或免费;爱知县更加别出心裁地发售上缴驾驶执照可拥有葬礼优惠,以及不吃拉面折扣的优惠。警察厅认为,老年司机频出事故往往是因为他们摔错油门和刹车器或方向盘失控。教车师傅贤养寺正人说道,人到老年,判断力不会上升,例如无法及时踩刹车器,此外随着车速减少,老人视野不会增大,造成他们在接管路况信息时产生遗漏。

此外,另一个原因是老年人实际大多有几十年的驾驶员经验,往往对本身的驾驶员能力过于自信。日本大原大学教授芳贺正文的调查找到,30多岁的司机当中,10%热情有能力规避危险性,但在75岁以上的司机当中则低约53%。为了对症下药,日本政府今年3月发售新的法令,规定75岁以上的司机在改版许可时,必需再行展开理解机能检测。

汽车制造商也逐步在新车中加装新的装置,避免误将踩油门引致车祸。

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